曆史沿革
  • 1989-1988年
  • 1987-1986年
  • 1985-1984年
  • 1983-1982年
  • 1981-1980年

1989-1988

1989年 - 現代發動機工業吸收合並
1988年 - 船舶建造突破2千萬(DWT)(389艘)
- 液壓油缸工廠竣工

1987-1986

1987年 - 創始人-鄭周永及現名譽會長鄭夢準訪問美國白宮
- 被日本鑽石雜誌社評為“全球造船部門第一企業”
1986年 - 完成了世界上最大的礦石運輸船(365,000dwt)
- 累計完成船舶建造1千萬GT(累計355艘)

1985-1984

1985年 - 被日本鑽石雜誌評為“世界頂級船舶製造者”
1984年 - 設立了現代海洋研發中心
- 完成了世界最大滾裝船

1983-1982

1983年 - 設立了現代工業研發中心(韓國第一個非國有製技術研發中心)
- 發動機生產量突破100萬馬力

1981-1980

1980年 - 接收全球最大沙特阿拉伯淡水設備訂單
- 被日本鑽石雜誌評為“造船部門全球10大企業”